Nah, ciri ciri pulser lemah itu hampir mirip dengan tanda-tanda CDI rusak. Jika kerusakan pada pulser motor belum parah, biasanya mesin masih mampu menyala namun sedikit kumat. Gejala ini biasanya timbul pada putaran bawah atau atas. Ciri pulser lemah berikutnya yaitu efek geser pulser di dalam mesin motor berjalan tak karuan.
Langkah pengukuran tegangan listrik dengan Multimeter. Persiapkan alat ukur seperti multimeter/ Multitester atau Avometer; Arahkan saklar selector menunjukkan 250 VAC atau 1000 Volt. Hal ini karena tegangan yang kita perkirakan tidak melebihi 250 maka kita bisa memakai x250 saja.
Halo mas, motor honda win saya saat ini sudah pakai spul lampu prima, kiprok supra (ori), aki 12 yuasa 3.5A. gak sampe 1 minggu sudah tekor, dengan sistem headlamp langsung dr aki, kalau begini yg masalah di spul atau kiprok? Di cek avometer hanya 12.7. mohon feedbacknya l, terima kasih . Reply Delete
Cara memeriksa komponen elektronika transistor menggunakan avo meter. Informasi tambahan seputar jasa ekspedisi apabila status sudah berganti dengan delivered dengan buntut nama seseorang, artinya paket sudah sampai alama penerima dengan nama. Hasil yang kamu dapatkan akan. Sama dengan cara yang pertama. Sama dengan cara yang pertama.
Bl/R "hitam/merah" dari spul menuju Cdi, berfungsi sebagai input arus untuk menghidupkan pengapian, jadi kabel ini jika kita test dengan avometer ada arus ACV nya. W/G "putih/hijau" dari spul yang menuju ke CDi berfungsi sebagai kabel pulser (+). Pulser memberi sinyal ke CDI untuk memberi tahu kapan api perlu di letikkan.
Pakai Alat Khusus, Begini Cara Cek Kondisi Fuel Pump di Motor Injeksi. GridOto.com - Pakai alat khusus, begini cara akurat dalam mengecek kondisi tekanan fuel pump pada motor injeksi. Berfungsi memompa bensin dari tangki menuju injektor, tekanan fuel pump bisa terganggu kalau tersumbat kotoran. Menurut salah satu bengkel resmi, ini patokan yang KUx9E7. 31 107 363 20 431 311 50 142 400

cara cek cdi motor dengan avometer